Author Archives: admin

Uratowali samobójcę

RADLIN Policjanci z Komisariatu Policji w Radlinie otrzymali informację o mężczyźnie, który próbował odebrać sobie życie w jednym z domów na terenie Radlina. Stróże prawa przybyli na miejsce jako pierwsi i miało to decydujące znaczenie dla dalszego przebiegu interwencji. Mężczyzna był nieprzytomny i nie oddychał, dlatego policjanci przejęli czynności ratunkowe prowadzone wcześniej przez sąsiadów. Takie działania, jak stwierdzili ratownicy, uratowały mężczyźnie życie.

Spokojnie. W Pszowie nikt nie strzela

PSZÓW Nasza redakcja dotarła do kolejnej osoby, której nieznany sprawca uszkodził szybę w samochodzie. Wcześniej informowaliśmy o uszkodzonej karetce pogotowia. Wśród mieszkańców miasta zaczęła krążyć informacja, że ktoś urządza sobie z pojazdów tarcze strzelnicze i strzela z wiatrówki.

Gang z Rybnika zarobił miliony na nieistniejącej kawie

Śledczy prowadzą śledztwo dotyczące wyłudzenia od skarbu państwa ponad 6 mln zł nienależnego zwrotu podatku VAT. Zatrzymano do tej pory 9 osób, prezesów i pracowników spółek i firm, które zajmowały się fikcyjnym obrotem kawą, kremem czekoladowym, napojami energetycznymi, jednorazowymi maszynkami oraz maszynami budowlanymi. Sprawa jest rozwojowa, planowane są kolejne zatrzymania.

KGHM ma nowy plan. Rola tego obszaru rośnie

KGHM w tym roku obchodzi swoje 60-lecie. Początkowo szacowano, że spółka będzie pracowała przez 2-3 dekady. Teraz snuje się plany na kolejne dziesięciolecia, a w ich realizacji ma pomóc wydobycie ze złoża Głogów Głęboki-Przemysłowy. Z najnowszych danych wynika, że znaczenie tego obszaru dla KGHM systematycznie rośnie.

Na Czukotce powstaną dwa KGHM-y

Za 570 mld rubli (nieco ponad 29 mld zł) na Czukotce ma powstać kombinat miedziowy. Rocznie zakład ma produkować około 1,4 mln ton koncentratu miedzi. To w przybliżeniu niemal dwa razy więcej niż produkcja całego KGHM.

Volvo XC90 – już wtyczka, czy nadal diesel, ale z prądem?

Volvo XC90 na rynku pojawiło się w 2002 roku jako pierwszy SUV tej marki i w niezmienionej formie było produkowane do 2016 roku. W 2015 roku pojawiła się nowa generacja. Co prawda ponad rok temu przeszła delikatny lifting, ale jeśli nie posiadacie wersji sprzed kuracji odmładzającej i nie znacie na pamięć każdego szczegółu waszego samochodu, to ciężko będzie wam znaleźć różnice. Najważniejszą jednak zmianą jest mały detal na tylnej klapie, z której zniknęła literka D, a pojawiło się B! Co to oznacza? Oznacza to tyle, że choć ten model zbytnio nie zmienił się z wyglądu, to Volvo stara się walczyć o to, by być na bieżąco.

To jednak niejedyna zmiana, bo choć aktualnie możecie zdecydować się miękką hybrydę z dieslem lub benzyną pod maską, to w gamie XC90 znajduje się również odmiana T8, czyli hybryda typu plug-in. Który wybór jest więc lepszy? Która odmiana oferuje więcej? Która wersja jest realnie tańsza? O tym w filmie opowie Wam Mateusz. 

VW Caddy kosztuje tyle co kawalerka! A może w nim zamieszkać?

Zanim segment SUV-ów zyskał popularność, to za dość uniwersalne, uznawane były samochody z segmentu kombivanów. Obecnie są to samochody, które mają troszkę pod górkę, bo nie mogą walczyć o klienta finezyjnym wyglądem czy osiągami. Jedno jest pewne, bliżej jest im do komfortowych i dobrze wyposażonych aut osobowych, niż do dostawczaków z drugim lub trzecim rzędem siedzeń. W tym filmie opowiem Wam o najnowszym wcieleniu VW Caddy, który jest na rynku od 1979. Od tego czasu bardzo dużo się zmieniło i obecnie ten model jest w stanie do siebie przekonać nawet największych sceptyków segmentu kombivanów. Zobacz dlaczego! Zapraszam do oglądania!

Toyota Highlander – koperta od ciotki z Ameryki

Stany Zjednoczone to kraj najwyższych drapaczy chmur, największej wolnorynkowej gospodarki i największych gwiazd kina. W USA wszystko musi być największe. Więc kiedy rynek europejski dostaje coś z Ameryki, czujemy się bardzo podekscytowani. Takim towarem z importu jest najnowsza Toyota Highlander. Aktualnie jest to największy model tej marki dostępny w Europie.

 

Jak to jednak mówią, „punkt widzenia, zależy od punktu siedzenia”, więc coś, co Europejczykom wydaje się duże, dla Amerykanów wcale takie nie jest. Najlepszym przykładem jest właśnie Toyota Highlander, która w USA zaliczana jest do grupy mid-size SUV, czyli SUV-ów średniego rozmiaru. Aby pokazać wam, co oznacza duży SUV, Mateusz ściągnął na plan największy tego typu samochód na świecie – Forda Excursion

Volvo, czyli marka, która wyprzedza swoje czasy

W historii motoryzacji jedynie nielicznym udawało się pełnić rolę innowatorów całej branży. Wielu zbijało na tym profity, ale byli też tacy, którzy wypracowane u siebie rozwiązania udostępniali innym bez żadnych opłat, licencji i dodatkowych kosztów. Inwestowanie w dobro wspólne może się opłacać. Doskonale pokazuje to przykład Volvo. Auta szwedzkiej marki od lat stanowią wzorzec bezpieczeństwa samochodu w branży motoryzacyjnej. Przyjrzyjmy się kamieniom milowym w rozwoju motoryzacji, które położyli inżynierowie Volvo.

911 czy 911? Wybór wcale nie jest oczywisty

Porsche 911 to marzenie niejednego fana motoryzacji. Wiele osób choć raz chciałoby przejechać się tym samochodem, a co dopiero taki posiadać. Kiedy jednak dojdziesz do etapu w życiu, kiedy twój budżet pozwoli na zakup tego legendarnego modelu i będziesz myślał, że twoje marzenie właśnie może się spełnić, to nagle może pojawić się kolejny problem. Lepiej kupić nowy, ale goły egzemplarz z salonu, czy jednak zdecydować się na używany, starszy, ale lepiej wyposażony? 

 

Aby przynajmniej w niewielkim stopniu rozwiać wasze wątpliwości, Mateusz zaprosił do swojego filmu Piotra, który od paru lat jest szczęśliwym posiadaczem Porsche 911 991.2 w wersji GTS. Zaproponował, aby Piotr wypowiedział się na temat testowanego przez nas najnowszego wcielenia tego modelu, czyli generacji 992. Jak duże różnice są między nimi? Czy warto zainwestować w podstawową odmianę 911, czy jednak lepiej poszukać na rynku wtórnym? Ile kosztuje serwis 911? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdziecie w filmie. 

Suzuki Swace – to… skomplikowane

W 2019 roku Toyota przejęła 5 proc. udziałów marki Suzuki. Taka decyzja była kolejnym krokiem w budowie motoryzacyjnego imperium Toyoty – w ciągu ostatnich 5 lat ta kupiła bowiem całe Daihatsu, 16,5 proc. Subaru oraz 5 proc. Mazdy. Nie pozostało to bez wpływu na ofertę modelową.

 

Suzuki Sawce i Across, który jest tak naprawdę Toyotą RAV-4, są wyraźnym efektem tego działania Toyoty. Po co? A no po to, że Toyota może rozbijać gigantyczne koszty rozwoju na coraz większą liczbę różnych modeli i zwiększać swoją konkurencyjność. Suzuki z kolei skrótem zyskało dostęp do prawdziwego napędu hybrydowego (wcześniej miało tylko miękkie hybrydy). Z punktu widzenia koncernu ma to sens. Problem pojawia się wtedy, gdy przejdziemy na drugą stronę barykady i popatrzymy na to z punktu widzenia konsumenta. Bo dlaczego miałbym kupić Swace’a, a nie Corollę? Na to pytanie staram się odpowiedzieć w tym filmie. Zapraszam.

Seat Leon – poznaj jego wady i zalety

Najnowsza generacja Seata Leona to już czwarte wcielenie tego modelu. Projektanci zadbali, aby samochód był bardziej drapieżny z wyglądu od poprzednika. Zmieniły się też wymiary, co przełożyło się na przestrzeń w środku. Dostępne są również nowe silniki. Nasz testowy egzemplarz to odmiana Sportstourer w wersji wyposażenia Xcellence. Miał jednostkę benzynową o pojemności 1,5 litra i mocy 150 koni mechanicznych. W tym filmie opowiemy wam o wadach i zaletach tego samochodu. Zapraszamy.

Skoda Enyaq iV – elektryk na miarę polskich możliwości?

Auta elektryczne stają się coraz popularniejsze, ale nadal mamy dużo wątpliwości co do ich sensu w polskich warunkach. Jeśli ktoś ma zrobić sensowne auto elektryczne, to są duże szanse na to, że będzie to Skoda. Czeski producent w końcu od dawna utrzymuje dużą popularność na rynku nowych aut właśnie za sprawą dobrego dopasowania do polskich realiów. Wychodzi mu to również przy elektromobilności, bo w zeszłym roku najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym w Polsce była Skoda Citigo-e iV, a najlepiej sprzedającym się plug-inem Skoda Superb iV. Czy sukces ten powtórzy pierwszy model tej marki, który nie ma swojego spalinowego odpowiednika? Sprawdził to Mateusz Żuchowski.